Skötsel av militärens flygplan

Dessa rapporter kommer ursprungligen från den amerikanska militärens "squawk sheets." Squawk sheets är de rapporter som fylls i av flygarna då något är fel på flygplanet och som sedan kollas upp av reparatörerna. Då och då lämnas det dock in ganska hjärndöda felrapporter, varpå reparatörerna svarar med samma medel.

Problem: "Inre vänstra däck behövs nästan bytas ut."
Lösning: "Bytte nästan inre vänstra däck."

Problem: "Testflygningen okej, autolandningen väldigt skakig."
Lösning: "Autolandning är inte installerad på det här flygplanet."

MER UNDER REKLAMEN

Problem: "Propeller nummer två läcker vätska."
Lösning 1: "Vätskeläckaget helt normalt."
Lösning 2: "Propellrar 1,3 och 4 läcker mindre än vanligt."

Problem: "Autopiloten gör det inte."
Lösning: "Det gör den nu."

Problem: "Något är löst i förarkabinen."
Lösning: "Något fastskruvat i förarkabinen."

Problem: "Bevis för hydraliskt läckage på höger landningsställ."
Lösning: "Beviset borttaget."

Problem: "Högra vingens tredje motor saknas."
Lösning: "Motor hittad på högra vingen efter en kort tids sökande."

Problem: "DME volymen är otroligt hög."
Lösning: "Volymen nedskruvad till en lite mer trolig nivå."

Problem: "Döda insekter på vindrutan."
Lösning: "Levande insekter beställda."

Problem: "Friktionslåsen får gasreglagen att fastna."
Lösning: "Det är vad de är till för."